John Deere Tractor, compact 3038R #691

Omschrijving:
Veiligheid is in alle 3R-serie trekkers ingebouwd.
Het bestuurdersaanwezigheidssysteem controleert of de bestuurder op de stoel zit om de trekker te besturen.
De rolbeugel is ontworpen voor veilig gebruik.
Reflecterende strips op de rolbeugel voor een betere zichtbaarheid van de trekker.
Contactsleutelvergrendeling voorkomt starten vanaf de grond. – Het aftakaswaarschuwingslampje laat de bestuurder weten dat de middelste of achterste aftakas draait.
Optie voor achteruitrijden met draaiend werktuig (RIO) voor veilig gebruik van de middelste aftakas.
Door de transmissie in neutraal te zetten en de parkeerrem te activeren kan de bestuurder de achterste aftakas veilig laten draaien wanneer hij/zij niet op de stoel van de trekker zit.
De richtingaanwijzers en waarschuwingslichten werken volgens de norm ASAE S279.10.
Achterlichten voor transport over de weg.
Waarschuwingsbord “Langzaam rijdend voertuig” voor transport over de weg.

Regelmatige service en onderhoud zijn cruciaal voor de prestaties, productiviteit en lange levensduur van de trekker.

Doordat de meeste onderhoudspunten eenvoudig toegankelijk zijn, is slechts weinig tijd nodig voor service.
De eenvoudig verwijderbare kap en zijpanelen, verbeterde motorkap en geïntegreerde onderhoudspositie op de grille bieden eenvoudige toegang voor routinematig onderhoud.
Trekkers zijn uitgerust met uitgebreide functies voor zelfdiagnostiek en zijn volledig compatibel met het Service ADVISOR™ systeem, dat exclusief van John Deere is.
De dagelijkse servicevereisten zijn minimaal en eenvoudig uit te voeren. Aan de vereisten van de meeste onderhoudsintervallen kan worden voldaan met een elementair begrip van de procedures en gangbaar gereedschap.
Alle items in het dagelijkse servicerooster kunnen zonder gereedschap worden verricht:

De motorolie, hydraulische olie, het koelvloeistofpeil en de waterafscheider zijn gemakkelijk toegankelijk
De motor kan eenvoudig worden bereikt door de motorkap te openen voor meer periodieke onderhoudscontroles
Het eenpunts vergrendelingsmechanisme en de aparte riem zorgen ervoor dat de motorkap eenvoudig kan worden geopend en gesloten.
OPMERKING: Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding voor volledige aanbevelingen voor onderhoud en service.

Het bedieningsstation is zo ontworpen dat de bestuurder eenvoudig in en uit de trekker kan stappen.

De handig geplaatste pedalen en de heringedeelde bedieningselementen bieden een overzichtelijk en vlak platform, met ruim voldoende beenruimte voor de bestuurder.
De motorkap en de spatborden zijn gemaakt van composietpolymeer dat is ontworpen om de mogelijkheid van roest weg te nemen en weerstand te bieden tegen deuken, die kunnen ontstaan in metalen motorkappen en spatborden. Dit materiaal combineert een hoogglansuiterlijk met uitstekende veerkracht en weerstand tegen vervaging door zonlicht.

Standaard met kantelbaar stuur. Het kantelbare stuur:
Biedt de bestuurder de mogelijkheid om het stuur in de meest comfortabele stand te zetten
Zorgt voor extra ruimte bij het in- en uitstappen – Kan eenvoudig worden teruggezet in de hoge stand
Biedt ruim voldoende ruimte voor een comfortabele bediening

De vernieuwde M-B-R-aftakasselectiehendel is standaard en biedt onafhankelijke controle van de midden- en achteraftakas
De bedieningselementen zijn vorm- en kleurgecodeerd, zodat ze gemakkelijker te herkennen en te bedienen zijn
De eenvoudig opklapbare rolbeugel heeft een ingebouwde isolator om rammelen tijdens het gebruik te voorkomen
Standaard geleverd met linker zijtrede om de toegang tot het bedieningsstation te vereenvoudigen
Het voetplatform is op rubber gemonteerd en is voorzien van een mat voor meer bestuurderscomfort
Modellen met PowrReverser™ zijn voorzien van zowel hand- als voetgasbediening
Gasbediening is met name handig bij gebruik van een lader

Yanmar driecilinder-dieselmotor, TNV-serie
De Yanmar driecilinder-dieselmotor uit de TNV-serie heeft een hoge koppelreserve, die onder zware belasting ruim voldoende vermogen biedt.
Belangrijke eigenschappen van de motor:
Zuinig, in een blok gegoten cilinderontwerp voor een goede koeling en een lange levensduur
Directe brandstofinspuiting
Verbetert het starten
Spuit de brandstof direct boven op de zuigers voor een efficiëntere verbranding
Ontwikkelt meer vermogen per liter dan motoren met indirecte inspuiting – Zuigers van aluminiumlegering met ingebouwde stalen steunen zijn licht van gewicht om de belasting van het drijfstanglager te verminderen en te zorgen voor goede warmteoverdrachtseigenschappen
Het ontwerp laat strakkere toleranties toe en neutraliseert het uitzetten van de zuiger, wat carterdamp en lawaai door een klapperende beweging van de zuiger vermindert
De bovenste compressieveren van de zuigers bevinden zich hoger op de zuiger en er wordt een dunnere koppakking gebruikt, waardoor de hoeveelheid onverbrande afvalgassen sterk wordt verminderd en de verbrandingsefficiëntie wordt vergroot
De distributietandwielen en de aangedreven tandwielen van de injector hebben een spiraalvormig profiel, dat motorlawaai vermindert
Brandstofsysteem met automatische ontluchting
Als de brandstof van de trekker opraakt, hoeft het systeem niet te worden voorgevuld
Het systeem vult zelf de injectiepomp, leidingen en injectoren voor, zodat de brandstofvoorziening snel wordt hersteld en eenvoudig kan worden gestart
Doordat met de sleutel wordt gestart en de brandstof wordt afgesloten, is geen brandstofafsluitknop meer nodig
De elektrische magneetklep sluit onmiddellijk de brandstofvoorziening af wanneer de sleutel wordt uitgeschakeld – Brandstoffilter met vervangbaar element
Waterscheider

Maximaliseer uw productiviteit met een eHydro™ transmissie
eHydro gemaksregelmodule
De eHydro gemaksbedieningselementen zijn geïntegreerd in een enkele module. Met functies zoals SpeedMatch™ LoadMatch™, MotionMatch™ eThrottle™ en cruisecontrol als in een auto krijgt u de maximale efficiëntie uit de trekkers met eHydro transmissie. Al deze functies zijn standaard op de 3R-modellen en zorgen voor een gemakkelijkere en comfortabelere gebruikservaring

De 3R-serie trekkers zijn standaard uitgerust met cruisecontrol als in een auto. De cruisecontrol wordt elektronisch in- en uitgeschakeld en bevindt zich op de rechter bestuurdersconsole.

Houdt de gewenste snelheid vooruit in stand zonder dat het pedaal hoeft te worden ingedrukt
Wanneer de cruisecontrol is geactiveerd, kan de bestuurder de cruisesnelheid instellen
– Met de SET/- knop kan de cruisesnelheid worden ingesteld of de cruise/max.-snelheid worden verlaagd
– Met de RES/+ knop kan de cruisesnelheid worden ingesteld of de cruise/max.-snelheid worden verhoogd
Dankzij de snelheidssensor kan de trekker ook heuvelopwaarts en heuvelafwaarts de ingestelde rijsnelheid vasthouden
Om de cruisecontrol uit te schakelen, kunt u:
– Druk uitoefenen op de remmen
– De cruisecontrolknop uitschakelen
– Kort op het achteruitrijpedaal drukken

LoadMatch is uniek binnen de branche en wordt standaard geleverd op trekkers uit de 3R-serie.

Als de koppelbehoefte aanzienlijk toeneemt, verlaagt de transmissie de aandrijfsnelheid van de trekker om de verhoogde belasting van de transmissie te compenseren, waardoor het koppel naar de aandrijfwielen wordt gemaximaliseerd en de kans op afslaan van de motor tot een minimum wordt beperkt.

De regeling past automatisch de LoadMatch compensatie aan, afhankelijk van de toepassing van de trekker. Voor aftakastoepassingen is minder fluctuatie van het toerental nodig, dus de ongelijkvormigheidsgraad wordt aangepast aan de aftakassnelheid. Deze aanpassing verhoogt de efficiëntie en optimaliseert het toerental en de koppelafgifte aan de hand van de trekkertoepassing.

LoadMatch wordt meestal aan gelaten, maar kan worden uitgeschakeld via de rechter console.

De MotionMatch, standaard op de 3R-serie trekkers, bevindt zich op de rechter console. Deze functie heeft zeven instellingen voor het aanpassen van het uitrollen of vertragen wanneer het pedaal wordt losgelaten.
Langere versnellings- en vertragingsafstanden
Kortere versnellings- en vertragingsafstanden

SpeedMatch, standaard op de 3R-serie trekkers, bouwt voort op de eHydro cruisecontrolfuncties door de bestuurder de mogelijkheid te geven om van tevoren een maximumsnelheid in te stellen. Wanneer deze functie is ingeschakeld moet de bestuurder het gaspedaal geheel indrukken om de door de bestuurder ingestelde snelheid te bereiken. Deze functie verbetert de nauwkeurigheid en veiligheid, vooral bij toepassingen met lagere rijsnelheid.

Toepassingen met roterende frezen en spuiten zijn voorbeelden van waar SpeedMatch kan worden toegepast. SpeedMatch werkt zowel in de ingestelde snelheid vooruit als achteruit.

OPMERKING: Cruisecontrol als in een auto en SpeedMatch kunnen worden gebruikt in combinatie met LoadMatch om de productiviteit te maximaliseren. Sauer-Danfoss is een gedeponeerd handelsmerk van Sauer-Danfoss, Inc.

John Deere trekkers met ComfortGard cabine behoren tot de meest comfortabele, stille en gebruiksvriendelijke cabinetrekkers die waar dan ook verkrijgbaar zijn. Dit eersteklas product is ontwikkeld met uitgebreid klantenonderzoek en validatiehulpmiddelen, en een aantal van de meest geavanceerde ontwerptechnieken.

Cabinetrekkers zijn bedoeld voor bestuurders die superieure prestaties verwachten.
Eigenaren van grote percelen
Commerciële gebruikers
Overheidsinstanties
Boeren
Of u nu bezig bent met een lader, een frontwerktuig (zoals een sneeuwruimer), een cirkelmaaier of met maaiwerkzaamheden, grondbewerken of licht hooiwerk, de cabinetrekkers hebben de veelzijdigheid en de kracht om elke klus te klaren, terwijl ze tegelijkertijd de bestuurder beschermen tegen de elementen.

Hydrostatische transmissie
Voor gebruiksgemak en nauwkeurige bediening. Twee versnellingen voor optimale prestaties in alle toepassingen.

4WD, Kan tijdens het rijden ingeschakeld worden bij belasting van de trekker voor maximale tractie.

PTO, Schakel de aftakas in en uit zonder andere transmissie-activiteiten te beïnvloeden.

De H165 is een perfecte match voor uw trekker.

Hij kan snel gekoppeld en losgekoppeld worden, zorgt voor goede zichtbaarheid en geeft u nog meer efficiëntie en capaciteit.

Maakt bediening van voor en in het midden gemonteerde werktuigen mogelijk.
Geïntegreerde derde functie (ideaal bij gebruik van een multifunctionele emmer – heffen/laten zakken, legen, grijpen)

Nieuwe bedieningsconsole, ergonomische vormgeving
Prestatiemeetsysteem: geeft de status van essentiële systemen weer & helpt de prestaties bij te houden

Uitvoering/opties:
Driecilinder-diesel met turbo
E-hydro transmissie met TwinTouch™
ComfortGard cabine
Driecilinder-diesel met turbo
Nominaal motorvermogen (97/68/EG) 27,3kW (37,1 pk) bij 2600 tpm
Hefcapaciteit 1148 kg (op hefpunten)
Hydraulische opbrengst 52,5 l/min.
Beschrijving
“3038R COMPACT UTILITY TRACTOR EEC (DM)
if with 2000 & 1520
if with 2000 & 1381
if with 1520 & 2054″

Vereiste items:

Netherlands

“OM 3033R – Dutch
SRB – 1,2,3,4 CUT – DUTCH”

“ComfortGard cab
COMFORTGARD Cab with Air Ride Seat
not with 1381″

“eHST
3 RANGE HYDROSTAT TRANSMISSION
requires 3815″

“Mid PTO
Requires 1520″

“DUAL + Electro Hydraulic 3rd SCV
Dual Mid & Single Electrohydraulic 3rd Rear SCV “

“Draft arms and top link standard w balls and claw.
Draft arms and top link standard w balls and claw Cat 1.
Lift links
LH ADJ & RH Fixed”

“25×8.50-14 (6) R4 Marathoner Galaxy front(pair)
requires 5220″

15-19.5 (6) R4 Marathoner Galaxy rear(pair)

Optionele items:

“Luchtgeveerde stoel – Cabine
ComfortGard Cab”

“Deze kit biedt de mogelijkheid om alle electronische
voordelen van tractoren met eHST te gebruiken. Deze kit
bevat: Motion match switch, automotive cruise switch,
speed match en load match swicht
alleen eHST”

“Deze kit kan geinstalleerd worden aan de voorkant van de
tractor. (hood guard)
ComfortGard cabine”

“Spatbordverbreder (zij- en achterzijde)
ComfortGard Cab”

Spatborden voorzijde

“Ruitenwisser kit achterzijde
ComfortGard Cab”

“Deze kit bevat een aansteker en asbak
ComfortGard Cab”